裝卸臂，用于實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備與液體槽車（或其它可移動(dòng)容器）之間傳輸液體和氣體產(chǎn)品的裝置。舊稱“鶴管”。裝卸臂拉斷閥主體結(jié)構(gòu)有哪些呢，帶大家整理一下。

其主體由兩個(gè)單向閥組成。單向閥主要由殼體、閥瓣、主密封圈、主密封座、導(dǎo)流板等組成。

下面順次介紹下重要的三部分。

1)殼體：規(guī)劃有三個(gè)三角形耳座，拉斷螺栓經(jīng)過耳座將兩單向閥對(duì)接;中間為導(dǎo)流孔，導(dǎo)流孔的規(guī)劃滿意流轉(zhuǎn)面積的要求;導(dǎo)流板焊接在殼體法蘭端流道內(nèi)，作為繃簧的支座。

2)閥瓣：規(guī)劃為雙球面陀螺形結(jié)構(gòu)，這樣的規(guī)劃有利于保證杰出的密封性，減小介質(zhì)的流轉(zhuǎn)阻力從而減少壓力損失，同時(shí)避免介質(zhì)流過期紊流現(xiàn)象的發(fā)生。

閥瓣的前端規(guī)劃有耳軸，兩個(gè)閥瓣的耳軸選用陰、陽(yáng)合作的結(jié)構(gòu)形式：當(dāng)兩單向閥對(duì)接時(shí)，靠閥瓣前端耳軸的相互效果完成單向閥的開啟;閥瓣后端規(guī)劃有繃簧固定軸，在固定軸尾端規(guī)劃一臺(tái)階：固定軸尾端的細(xì)軸段起導(dǎo)向效果，臺(tái)階起限位效果，限制因介質(zhì)的流速和壓力的變化而對(duì)閥門開度的影響。

3)主密封圈：選用具有杰出彈性的橡膠制成，靠主密封座壓緊、固定。主密封座與密封圈的接觸面選用內(nèi)球面規(guī)劃，其曲率與閥瓣密封面相同，該規(guī)劃具有防火功用，即若因現(xiàn)場(chǎng)失火而燒壞軟密封時(shí)，閥瓣便與主密封座接觸構(gòu)成金屬硬密封，依靠硬密封能夠避免介質(zhì)的很多走漏。

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