裝卸臂以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)裝卸臂系統(tǒng)是安裝在碼頭或浮碼頭上用于碼頭與槽船管道之間傳輸液相和氣相介質(zhì)的專用設(shè)備。裝卸臂在未與槽船對(duì)接，即空載時(shí)，在任意位置上均處于平衡狀態(tài)。工藝管線由外臂管、內(nèi)臂管、立柱管、旋轉(zhuǎn)接頭、法蘭及管件組成，是介質(zhì)的通道。對(duì)于裝卸LPG、丙烯等揮發(fā)性易燃介質(zhì)的裝卸臂，工藝管線設(shè)計(jì)成雙向結(jié)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)接頭十分靈活，可以進(jìn)行隨意伸縮，所以在使用鶴管的時(shí)候特別方便，不會(huì)受到很多限制。例如汽車裝卸鶴管主要是用來汽車敞開的時(shí)候進(jìn)行卸車，汽車裝卸鶴管的特點(diǎn)有很多，一般來說汽車裝卸鶴管也分為兩種不同的類型。

氧氣管道施工前，施工單位應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，同時(shí)到當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)辦理告知手續(xù)。承擔(dān)氧氣管道安裝集中供氣管路的單位必須具有相應(yīng)的壓力管道安裝許可證，工程施工承包的資質(zhì)等級(jí)及相應(yīng)健全的質(zhì)量管理體系。同時(shí)安裝單位應(yīng)有完整的保證工程質(zhì)量的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及工程質(zhì)量技術(shù)的管理制度。強(qiáng)制氣化是用人為方法（安裝氣化器）對(duì)液化石油氣進(jìn)行強(qiáng)制氣化。自然氣化容易受外界溫度及用量的影響，在使用過程中出現(xiàn)終端設(shè)備火力不足、供氣壓力不穩(wěn)定、鋼瓶管道結(jié)冰、氣體用不完等等諸多問題。