壓縮天然氣裝卸臂天燃?xì)饽茉词巧鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和動(dòng)力能源儲(chǔ)備是國(guó)家能源政策的重要組成。尤其是在能源缺乏的當(dāng)代。天然氣作為一種潔凈、高效、方便、安全的能源受到越來(lái)越廣泛的關(guān)注。氣動(dòng)鶴管是利用我所zhuanli產(chǎn)品“氣動(dòng)馬達(dá)”作為驅(qū)動(dòng)元件，結(jié)構(gòu)新穎，自動(dòng)化水平高，操作工無(wú)需上槽車避免安全隱患，無(wú)需手動(dòng)對(duì)位降低勞動(dòng)強(qiáng)度）。目前中國(guó)的裝卸臂實(shí)際用于化工行業(yè)的比例不大。其產(chǎn)業(yè)鏈近幾十年來(lái)得到快速的發(fā)展。開發(fā)、利用天然氣已成為世界各國(guó)實(shí)施能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)戰(zhàn)略。船靠泊碼頭后，LNG船用裝卸臂即將船上與碼頭上的卸船管線連接起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)從碼頭到船或船到碼頭的LNG的傳輸。在進(jìn)行LNG船用裝卸臂的設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以下幾個(gè)方面：

  1.碼頭空間有限設(shè)備管路布置及運(yùn)動(dòng)范圍的考慮

  2.海浪和船體的晃動(dòng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行帶來(lái)的不利影響因素。立柱是裝卸臂的垂直支撐部件安裝在碼頭上用來(lái)支撐裝卸臂并提供和現(xiàn)場(chǎng)管線的連接點(diǎn)。轉(zhuǎn)軸箱用來(lái)連接立柱和支撐箱，回轉(zhuǎn)支承軸承裝在立柱和支撐箱之間，用來(lái)使裝卸臂旋轉(zhuǎn)自如。

  3.配備雙球閥或雙蝶閥緊急脫離接頭，以便在與裝載臂對(duì)接的槽船集管漂移出預(yù)置的工作包絡(luò)線和安全包絡(luò)線時(shí)自動(dòng)分離。還可配備液壓快速連接裝置QC/DC，避免不同船型法蘭與輸油臂對(duì)接時(shí)加裝變徑管，使操作方便且快速。